AI 요약
휴머노이드 로봇의 상용화를 위해 '골격(소재)'과 '배터리(에너지)' 기술이 핵심 경쟁력으로 부상하고 있다. 골격은 알루미늄, 마그네슘 합금, 티타늄, 탄소섬유복합재(CFRP) 등이 부위별로 조합 사용되며, 특히 탄소섬유복합재가 차세대 핵심 소재로 주목받고 있다. 배터리 측면에서는 전기차와 달리 좁은 공간에서 고출력을 내야 하는 휴머노이드 특성에 맞춰 원통형 리튬이온배터리(NCM 계열)가 주로 사용된다. 생산 공정은 CNC 가공에서 다이캐스팅(통합 주조) 방식으로 전환되며 대량 양산 체제가 준비되고 있다.
핵심 포인트
- 골격 소재: 알루미늄·마그네슘 합금(하우징), 티타늄(관절·발바닥), CFRP(팔다리 경량화) 등 부위별 조합
- 일본 도레이(Toray)와 미국 헥셀(Hexcel)이 탄소섬유복합재 대표 기업, 도레이는 현대차그룹과 협력
- 중국 엔진AI는 마그네슘-알루미늄 합금 일체형 다이캐스팅으로 15분마다 로봇 1대 생산 라인 구축
- 테슬라는 옵티머스 V3 단가를 2만~3만 달러로 낮추기 위해 자동차용 다이캐스팅 제조사를 밸류체인에 편입 중
향후 전망
- 휴머노이드 대량 양산 시 항공기·슈퍼카 중심이던 첨단 경량 소재 시장이 로봇 산업으로 급속 확장될 전망
- 한국의 LG에너지솔루션 등 배터리 기업들의 휴머노이드 맞춤형 기술 개발 경쟁이 심화될 것으로 예상
출처:네이버 AI (한국경제)
