'피지컬AI 굴기' 뒤엔… 中완성차 43조 베팅

AI 요약

중국 5대 완성차 업체가 2015~2025년 총 534억 달러를 투자했으며, 이 중 60%인 317억 달러(약 43조 원)를 로봇 등 본업 외 분야에 쏟아부은 것으로 나타났다. BYD는 산업용 로봇에만 40억 달러를 투자하고 휴머노이드 로봇 실물을 공개했으며, 샤오펑·지리·체리 등도 로봇 사업에 속도를 내고 있다. 전기차 성공 공식을 피지컬 AI에 이식해 글로벌 로봇시장을 선점하려는 의도로, 미·중 경쟁의 무대가 미래 제조산업으로 확장되고 있다.

핵심 포인트

• 중국 5대 자동차 업체는 2015~2025년 총 534억 달러를 M&A 등에 투자, 그중 60%(317억 달러)를 로봇 등 비(非)자동차 분야에 투입했다.
• BYD는 촉각센서·휴머노이드 손 전문기업 파시니에 전략적 투자를 단행하고, 2015년 이후 산업용 로봇에 40억 달러를 투자했다.
• 샤오펑 자회사 도고틱스는 2025년 8월 9억 달러를 유치했고, 체리는 로봇 스타트업 아이모가의 IPO를 추진 중이다.
• 중국 톱10 전기차 업체가 일제히 로봇사업에 진출, 현대차 아틀라스(2028년 목표)보다 2년여 빠른 실전 배치를 노린다.

향후 전망

• 미·중 완성차 업계의 미래 투자 격차가 커지면 중국 기업이 로봇 분야에서도 확고한 선두 지위를 확보할 가능성이 높다.
• 피지컬 AI 생태계를 중심으로 글로벌 제조산업 패권 경쟁이 본격화될 전망이다.