AI 요약
현대차증권이 투자은행(IB) 사업의 수익원 다변화를 위해 기존 구조화금융 중심 체제를 '구조화금융본부'와 '기업금융본부' 양대 체제로 개편했다. 신설된 기업금융본부는 DCM(채권자본시장)을 육성한 뒤 IPO·M&A 등 ECM(주식자본시장)까지 확대한다는 로드맵을 갖췄다. 또한 한국벤처투자 모태펀드 출자사업에서 재난안전 분야 위탁운용사로 선정돼 총 105억원 규모의 신기술사업투자조합을 결성하며 정책자금 기반 투자에도 처음으로 나선다. 현대건설이 앵커 LP로 참여해 실제 산업 현장을 기술 실증에 활용하는 구조다.
핵심 포인트
- IB 부문을 구조화금융본부(강덕범 본부장)와 기업금융본부(이이남 전무)로 개편
- 기업금융본부 산하에 DCM 2개 팀, 커버리지 2개 팀, 기업금융지원팀 신설
- 모태펀드 출자금 50억원+민간 55억원으로 총 105억원 규모 'HMS 첨단안전 S.A.F.E. 신기술사업투자조합' 결성 예정
- 펀드의 60% 이상을 AI·드론·로봇 기반 재난안전 기업에 투자하며, 현대건설이 앵커 LP로 참여
향후 전망
- DCM에서 ECM으로 사업 영역을 순차 확대하며 IB 수익구조 다변화를 꾀할 전망
- 신기술 투자 펀드를 통해 투자 기업의 기술을 현장 실증-매출-후속투자로 연결하는 밸류체인 구축 기대