AI 요약
IBK투자증권은 현대차의 휴머노이드 로봇 사업 기업가치 반영이 본격화될 것이라고 분석했다. 보스턴다이내믹스의 기술력과 HMGMA 제조 현장, 현대모비스의 핵심 부품, 현대글로비스의 물류 역량을 결합한 엔드투엔드(E2E) 산업 플랫폼을 구축 중이며, 미국의 로봇 공급망 재편(GUARD Act 등)으로 비중국 생산 기반의 수혜가 기대된다. 로봇 양산 로드맵은 2026년 8월 RMAC 가동, 2027년 파일럿, 2028년 아틀라스 양산 투입 순으로 구체화됐으며, 2030년 보스턴다이내믹스 합산 매출은 10조 8760억 원으로 추정됐다. 현대차의 2026년 연간 매출은 193조 4400억 원(+3.9%), 영업이익은 11조 3580억 원(-1.0%)으로 전망됐다.
핵심 포인트
- 보스턴다이내믹스·HMGMA·현대모비스·현대글로비스 결합한 E2E 로봇 생산체계 구축
- 미 하원 GUARD Act 발의와 FCC 규제 강화로 미국 휴머노이드 시장이 비중국 생산 업체 중심으로 재편 전망
- 2026년 8월 RMAC 가동 → 2027년 파일럿 → 2028년 아틀라스 양산 투입 로드맵
- 2030년 보스턴다이내믹스 합산 매출 10조 8760억 원 추정, 3·4분기 영업이익 3조 1170억 원(+22.8%) 전망
향후 전망
- '로보틱스 아메리카' 신설로 그룹 내부 수요뿐 아니라 타 완성차 업체(OEM) 판매까지 확대 계획
- 현대차가 피지컬 AI 상용화 가능성이 가장 높은 기업 중 하나로 평가됨
출처:네이버 AI (파이낸셜뉴스)